'Antes de esta medida extrema se llevará a cabo una huelga de advertencia de 24 horas', señaló Saúl Méndez, sin precisar la fecha del inicio del paro.
Se conoció que un grupo de expertos trabaja en desmentir las acusaciones sobre la vía interoceánica no solo de manera diplomática sino también mediática.
China acusa a Estados Unidos de querer sabotear sus relaciones con Panamá.
Holsey, quien es almirante de la Marina estadounidense, estará de visita en Panamá del 19 al 20 de febrero.
La comunidad internacional está al tanto de que muchas de las declaraciones que el mandatario ha realizado últimamente sobre el Canal de Panamá no son ciertas.
Internacionalistas señalan que la tensión con Estados Unidos no se solucionará con individualismos; la búsqueda de apoyo será crucial.
En el ‘accidente laboral’, que ocurrió en un puerto del Pacífico panameño, en la entrada del Canal, murió un trabajador y otro resultó herido de gravedad.
Mauricio Claver-Carone, enviado especial de EE.UU. en América Latina, aseguró que presuntamente Panamá le pidió ayuda para el mantenimiento del Canal.
Dicho encuentro no se llevó a cabo por cambios de última hora en la agenda del mandatario estadounidense.
Torrijos indicó que el país ha vivido semanas de incertidumbre desde que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, asumió su mandato.
Se espera que la conversación se dé a eso de las 3:30 de la tarde.
Según el exembajador Feeley, Mulino sabe que no debe llamar la atención de Trump en el escenario de Trump.
China espera que la parte panameña tome la decisión correcta a la luz de la situación general.
Los peajes del Canal, el nuevo epicentro de las tensiones entre Estados Unidos y Panamá.
Por su parte, el secretario de Estado Marco Rubio califica de ‘absurdo’ que el país norteamericano tenga que pagar por su paso en el Canal.
Rubio dijo que si la vía interoceánica fuera atacada, esta obligación habría que hacerlas cumplir por medio de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos.
Aún no se ha establecido la fecha de su comparecencia ante el Órgano Legislativo.
Trump ha amenazado con "recuperar" el control del Canal de Panamá por la supuesta presencia de China y de su Partido Comunista en la vía interoceánica.
Mulino indicó que como presidente de la República no tiene la potestad para fijar o aumentar peajes en el Canal de Panamá.
El anuncio desencadenó de inmediato un gran debate en Panamá, en el que muchos veían peligrar la neutralidad del Canal o su soberanía.
