La portavoz de la Cancillería china Mao Ning declaró que su país "siempre ha respetado la justa lucha del pueblo panameño por la soberanía" sobre la vía.
Las declaraciones de Trump recogieron el sentir de ciudadanos y personalidades políticas de Panamá y fuera de sus fronteras, quienes expresaron su rechazo.
El mandatario panameño espera tener una buena relación con el nuevo gobierno estadounidense, pero la soberanía e independencia del país no son negociables.
'Durante 25 años, Panamá ha operado y administrado su Canal de manera eficiente y segura..', dijo el exadministrador del Canal, Alberto Alemán Zubieta.
El canal de Panamá fue construido por Estados Unidos, que lo inauguró en 1914 y lo administró hasta su traspaso al Estado panameño el 31 de diciembre de 1999.
Las tarifas que cobra Panamá son ridículas, especialmente sabiendo la extraordinaria generosidad de Estados Unidos, dijo Trump.
Por esta vía interoceánica pasa alrededor del 3% del comercio mundial.
Para Navarro, el proyecto tiene que garantizar una mejor vida para todos los residentes del área.
Con la campaña "Hechos del Canal", se le rinde un tributo a todos aquellos que lucharon para que la administración estuviera en manos panameñas.
Es el análisis realizado por varios expertos, ante el anuncio del presidente electo de aumentar 25% los aranceles a bienes de México, China y Canadá.
La ACP ayuda a los dueños de las tierras a agilizar su certificación. Se ha identificado 1,200 títulos en trámite, reveló el administrador Ricaurte Vásquez.
La campaña 'Hechos del Canal' busca por medio de ilustraciones artísticas celebrar la identidad y cultura panameña.
Es lo proyectado por las autoridades de Economía, que revelaron que $480 millones están identificados y el resto sería del combate a la evasión fiscal.
El ITSE, en convenio con el Canal de Panamá, impulsa profesiones que la institución demanda.
El canal de Panamá es una vía relevante por la que pasa alrededor del 3% del comercio mundial. En el año fiscal 2024 transportó 423 millones de toneladas.
La reubicación estacional del 'MSC Poesía' entre Miami y Seattle permitirá dos itinerarios de cruceros únicos a través del icónico Canal de Panamá.
Los 'resultados financieros preliminares […] muestran ingresos totales por 4.986 millones de dólares en el último año fiscal', informó la ACP.
El derrame de combustible, reportado en la entrada del Canal de Panamá, fue causado presuntamente por una manguera defectuosa del tanquero MV Kollum.
La embarcación MV Kollum, responsable del derrame en el Canal de Panamá, carece de las condiciones adecuadas para operar.
Los barcos que pasan por esos dos puntos de tráfico de mercancías y también por el Mar Negro sufren retrasos, desvíos de rutas y otros problemas.
