Piqueras improvisadas causan congestión vial en La Chorrera

El congestionamiento vehicular en el centro urbano del distrito de La Chorrera, en la provincia de Panamá Oeste, aumenta cada vez más debido a la utilización de avenidas, parques y estacionamientos de comercios, como piqueras improvisadas de autobuses de rutas internas.

Para el 2017 existían 37 rutas internas de transporte en este distrito, afiliadas a tres prestatarias, cinco años después esta cifra ha aumentado a poco más de 60 en todo el distrito.

Para el alcalde de La Chorrera, Tomás Velásquez, se requiere congregar en un solo sitio a todas las rutas dispersas en el distrito, lo cual permitiría descongestionar varias vías y avenidas.

Existen puntos como el Parque Feuillet, donde la circulación vial es complicada debido a las horas pico debido a la existencia de varias rutas internas de transporte.

Estas piqueras improvisadas se han extendido a la Calle Rockefeller, Calle Paraíso y Calle Estudiante en los corregimientos de Barrio Colón y Barrio Balboa.

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Velásquez señaló que existen planes por parte de la empresa privada para la construcción de una terminal de transporte en el área de Costa Verde.

Para el representante del corregimiento de Barrio Colón, Leopoldo Lee, el "pandemonio" existente en las calles alrededor del Parque Feuillet, debido al congestionamiento vehicular es preocupante.'

Doménico Cedeño, presidente de Transportes Unidos La Chorrera S.A., indicó que la negociación para una terminal de transporte fracasó al no lograrse acuerdos en el tema económico.

A criterio del edil, se necesita un estudio de viabilidad que permita reorganizar la circulación vial en la zona urbana.

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Javier Ortiz, director provincial de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) admitió que existe un grave problema en La Chorrera por la saturación de buses de ruta interna introducidos por las prestatarias.

A consecuencia de esta decisión "ellos mismos no saben cómo hacer ni dónde meterlos", indicó el funcionario de la ATTT.

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