Panamá
Las labores de recuperación de la costa afectada por el derrame en la isla de Taboga han avanzado a buen ritmo y podrían tomar una semana adicional.
Una vez uno llega a Taboga, el área playera de la izquierda fue la afectada. Foto: Francisco Paz
Los pescadores y trabajadores del mar que se ubican en Taboga fueron los más afectados con el derrame de combustible que afectó a la isla hace 10 días.
"Conversamos con los pescadores y nos comentan que les ha causado mucho daño a la zona de pesca", informó el administrador de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), Noriel Araúz.
Precisamente, son ellos los que están ayudando a la AMP a determinar de dónde procedió el combustible, el cual es residuo de sentina, que no es pesado.
"Esta mancha la vieron venir (los pescadores) desde el sudeste, entre Taboga y (la isla de) Urabá; no nace de la zona de fondeo donde están las naves, por lo que podemos enfocar las investigaciones en esta área", precisó Araúz.
La teoría que se maneja en la AMP es que por el volumen de combustible, se presume que el derrame ocurrió en mar abierto y las corrientes trajeron el producto hasta Taboga.
La embarcación Sea Lion, un tanquero anclado cerca de la isla, mencionada como posible contaminante, fue inspeccionada por la AMP y no se ha hallado pruebas que determinen que sea la causante.
Las playas turísticas de la isla no fueron afectadas, pero todavía falta por determinar el daño ecológico ocasionado por el derrame de sentina.
En tanto, Araúz informó que la próxima semana se reunirán con los pescadores del área para trabajar en conjunto.
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"Ellos son testigos de lo que ocurre muchas veces en esta zona en lo que se refiere a contaminación", describió la autoridad.
Estos trabajadores se reunieron con la Autoridad de los Recursos Acuáticos (Arap), cuyo secretario general, Carlos Castro, reveló que serán capacitados por el Instituto de Formación Profesional y Capacitación para el Desarrollo Humano (Inadeh).
La limpieza de la parte afectada por el derrame de combustible ha avanzado en 85% en el área marítima y 60% en la playa.
Los trabajos son realizados por la empresa Layne Commercial Services Inc. y podrían demorar una semana adicional.
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"Llevamos una semana trabajada; las labores continuarán quizás por una semana más. No tenemos cifras, pero es un costo grande al ambiente y económico muy elevado", aseguró el administrador de la AMP, sin revelar mayores detalles al respecto.
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