ACP reitera que no existe acuerdo de revisión de peajes con Estados Unidos

Luego de que la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, anunciara que “las tarifas a los barcos navales estadounidenses fueron eliminadas”, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) emitió un comunicado desmintiendo nuevamente esta afirmación.

La entidad reiteró que no se han realizado ajustes a los peajes y otros derechos por transitar el Canal de Panamá.

Esta no es la primera vez que la ACP sale a rechazar dichas declaraciones, el pasado 5 de febrero, tras afirmaciones del Departamento de Estado de Estados Unidos, se negó haber realizado ajuste alguno a los peajes estadounidenses.

No obstante, la entidad manifestó estar en completa disposición para establecer un diálogo con los funcionarios pertinentes respecto al tránsito de buques de guerra de dicho país.

Según Leavitt, la adquisición de dos puertos ubicados en áreas subyacentes a la vía interoceánica por la empresa BlackRock y la eliminación de peajes a buques norteamericanos son una “victoria” para el presidente Donald Trump en su misión de reducir la injerencia china en el continente.

Inclusive mencionó que tal vez las autoridades panameñas desconozcan lo que sucede en la vía marítima, por ello, reducir el control de China para garantizar la seguridad estadounidense es crucial para el mandatario republicano.

Trump en su primer discurso en el Capitolio reitero su intención de “tomarse el Canal de Panamá”, adjudicando esta misión al secretario de Estado, Marco Rubio.

Ante las dudas que pudieron surgir tras las declaraciones de Trump, el presidente José Raúl Mulino salió al paso, rechazando que en sus conversaciones con Rubio se haya negociado sobre el Canal.

El mandatario subrayó que la vía interoceánica seguirá siendo de los panameños y negó que la vía marítima esté en proceso de recuperación como han querido hacer ver los estadounidenses.

Con respecto a la compra de los puertos de Cristóbal y Balboa por una empresa norteamericana, el gobierno señaló que es una transacción global entre compañías privadas motivada por intereses mutuos y nada tienen que ver con las pretensiones de Trump.

Aseguraron, además, que velarán porque se cumplan todas las regulaciones y leyes locales previo cualquiera decisión por parte de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) en representación del Ejecutivo.