Panamá será sede del mayor congreso de logística a nivel mundial

El Canal de Panamá y su expansión han sido un impulsor clave para el desarrollo del hub marítimo portuario de Panamá, que es parte importante del sector logístico.

Redacción/Web
- Actualizado: 05/10/2019 - 10:59 am

Panamá será sede del Congreso Mundial de Fiata en el 2022. Foto/Canal de Panamá

En el 2022 Panamá será sede del Congreso Mundial de Fiata Panamá , el mayor congreso de Logística a nivel internacional, se dio a conocer este sábado desde Cape Town, Sur África.

El presidente de la Asociación Panameña de Agentes de Carga (APAC), Rolando Alvarez y Edgar Urrutia fueron los encargados de presentar la candidatura en representación de Panamá.

El congreso de Fiata se realiaza desde 1926 sólo en 2 ocasiones se ha desarrollado en Latinoamérica. Para el país anfitrión, este congreso genera una inyección a la economía por el movimiento turístico, un importante impulso a la industria del transporte y la logística local, por lo que pondría a Panamá bajo la mirada de los más importantes actores del sector de todo el mundo.

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La Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios (Fiata) es una organización no gubernamental, que abarca aproximadamente 40 mil empresas de transporte y logística, y emplea a 10 millones de personas en 166 países.

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Más del 50% de los buques que transitan por el Canal de Panamá son portacontenedores. Foto: Canal de Panamá

El sector logístico no se debe confiar, a pesar de que Panamá sigue de N°1 en la región

De acuerdo con la Cámara de Comercio, el sector logístico aporta cerca de un cuarto del producto interno bruto de Panamá y, actualmente, apalanca de manera importante el desarrollo de la economía panameña.

Cámara de Comercio: Sector logístico es uno de los más competitivos de la región

El organismo dijo que es importante que Panamá pueda desarrollar todo su potencial logístico, no solo a nivel de una plataforma de servicios, sino que todo debe ir acompañado de una verdadera modernización del Estado. Foto/Cortesía

Panamá puede perder su competitividad sino desarrolla su sector logístico

El Canal de Panamá y su expansión han sido un impulsor clave para el desarrollo del hub marítimo portuario de Panamá, que es parte importante del sector logístico.

Los indicadores muestran la solidez del sistema logístico panameño. Por ejemplo, el Banco Mundial evaluó el desempeño logístico global de 160 economías, en donde Panamá ocupa la posición número 4, sólo superada por Alemania, Estados Unidos y Canadá.

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En calidad de infraestructura portuaria, Panamá ocupa la posición número 2 de la región, afirmó Jorge Durán, jefe de la Comisión Interamericana de Puertos de la Organización de Estados Americanos (OEA), durante el Foro de Competitividad.

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