Estacionamientos: negocio lucrativo ante la necesidad
Son varios los establecimientos que han optado por cobrar por el servicio de estacionamientos. Hay clientes que pagan hasta más de $15 diarios.
- Clarissa Castillo
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- - Actualizado: 27/12/2018 - 02:44 pm
En todo el país existen unos 250 mil cupos de estacionamiento
En medio del viacrucis que viven a diario los ciudadanos para encontrar un lugar donde dejar su vehículo, nacieron los negocios de estacionamientos privados, que ofrecen un espacio cómodo con tarifas que van desde los $0.03 por minuto hasta los $0.05.
Se trata de una actividad tan rentable que la red City Parking Panamá, que tiene 30 sucursales de servicio de estacionamiento y opera actualmente 2,993 celdas o cupos para autos, atiende al mes entre 230 mil y 244 mil 300 vehículos, es decir, alrededor de 2.9 millones de usuarios al año.
En un día, esta empresa recibe un promedio mínimo de 8,700 vehículos y un máximo de 9,850.
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Se estima que en todo el país existen unos 250 mil cupos de estacionamiento ubicados en plazas comerciales, malls, hospitales, universidades, parqueos en vía (zonas pagas, parquímetros), entre otros comercios, sin embargo, el parque vehicular en Panamá es de 1 millón 313 mil 544 autos.
Para controlar el caos vehicular por el problema de la falta de estacionamientos en la ciudad de Panamá, la Alcaldía de Panamá administra los estacionamientos soterrados en el Parque Francisco Arias Paredes con servicio subterráneo de 420 estacionamientos.
La empresa Estacionamientos Unidos, que estuvo a cargo de la obra, cobra $0.04 por minuto y tendrá una concesión de 20 años para administrar los estacionamientos.'
Servicio
$5 cuesta el servicio de “valet parking” en algunos hoteles de la localidad.
1 hora gratis ofrecen algunos centros comerciales.
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La Alcaldía de Panamá tiene contemplada la construcción de dos proyectos más de estacionamientos en el Mercado de Artesanías, donde la empresa Dymanic 5, que obtuvo la concesión administrativa por 20 años, construirá 220 estacionamientos soterrados.
Mientras, el otro proyecto se llevará a cabo en el edificio Edem en Avenida B, donde habrá 500 estacionamientos a cargo del Consorcio Concreto Casco, que mantiene una concesión administrativa por 20 años.
La Comisión de Movilidad y Urbanismo de la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (CCIAP) indica que para evitar el problema de la falta de estacionamientos en Panamá, el Estado debe fomentar y promover la habilitación de lotes y la construcción de infraestructura para estacionamientos públicos mediante la aplicación de incentivos fiscales y administrativos.
"El espacio cada vez más reducido en la capital hace aumentar el valor de los espacios disponibles, dificultando la inversión en infraestructura para estacionamientos y, en su defecto, muchas de las inversiones van encaminadas a áreas de vivienda y oficinas, y no así a los espacios necesarios para estacionar", indicó.
Si bien es cierto que en algunos lugares los estacionamientos son manejados de manera informal, existen empresas como City Parking, que cuenta con 9 años de servicio en el mercado panameño ante la evidente necesidad por la ausencia de estacionamientos y falta de controles de los mismos.
La empresa se ha caracterizado por sus ubicaciones estratégicas para el negocio, ya que geográficamente están posicionados en cuatro áreas y más de 13 sectores de la ciudad.
Se encuentran en el corregimiento de Ancón, Causeway de Amador, los juzgados de Balboa, Costa del Este, El Dorado, Paitilla, Marbella, San Francisco, Calidonia, Bella Vista, Obarrio y la zona bancaria, que es el sector más grande de sus operaciones.
Las tarifas pueden variar según el sector y la demanda del servicio, o del tipo de estacionamiento. Por día, las tarifas de estadía oscilan entre los $4.00 y los $10.00.
Sin embargo, si se queda estacionado por dos horas en un lugar le puede costar como mínimo $3.60 y como máximo $6.00.
La Ley 45 del 31 de octubre de 2007, que dicta normas sobre protección al consumidor, señala que los servicios de alquileres de estacionamientos deben fijar el precio de estacionamientos por minuto, y no establece precio, por lo que las tarifas están a la libre oferta y demanda
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