El desarrollo logístico de algunas áreas cercanas al Canal es de suma importancia para la administración de la vía interoceánica.
El Canal de Panamá busca mejorar los ingresos.
La administración del Canal de Panamá está pensando en el desarrollo de un parque logístico del Canal de Panamá que en esencia son 1200 hectáreas.
Sin embargo, también cuenta con un área que le llaman zona portuaria para multiusos donde se podría tener una terminal de roll on roll off para equipo rodante, una terminal de gas natural licuado para almacenar y distribuir y también para proveer de bunker o combustible de gas natural licuado a buques que pudieran estar en tránsito por el Canal.
"Esta es una inversión a largo plazo, esto no es una inversión que se va a hacer inmediatamente", dijo una fuente de la ACP.
Detalló que en el área norte pegada al Puente Centenario, hay 689 hectáreas que están viendo la idea no de empezar inmediatamente a desarrollarlas todas, sino lo que están buscando es ser más prácticos y empezar con paquetes mucho más pequeños.
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"Allí estamos hablando de un área logística de carga seca de alrededor de unas 55 hectáreas, buscando las áreas que están más planas en este momento y que podamos nosotros invertirle con infraestructura", puntualizó.
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