Deuda pública se dispara en 1 año
En un año, la deuda aumentó considerablemente, un monto superior al costo de la Línea 2 del Metro de Panamá que asciende, por el momento, a 2,130 millones de dólares, obra que será entregada en el primer semestre del presente año.
- Yessika Valdés
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- - Publicado: 27/1/2019 - 12:00 am
La economista Maribel Gordón aseguró que se están comprometiendo los ingresos futuros del país. EFE
El saldo de la deuda pública a 31 de diciembre de 2018 totalizó $25 mil 686 millones, cifra que representa un aumento de 2,313 millones de dólares si se compara con el cierre de 2017, cuando registró un monto de 23 mil 373 millones dólares.
En un año, la deuda aumentó considerablemente, un monto superior al costo de la Línea 2 del Metro de Panamá que asciende, por el momento, a 2,130 millones de dólares, obra que será entregada en el primer semestre del presente año.
La economista Maribel Gordón señaló que hay un crecimiento vertiginoso de la deuda pública, que está comprometiendo el desarrollo nacional.
"Cómo es posible que haya un incremento de la deuda pública, y Panamá esté entre los 10 países con peor distribución de la riqueza, donde hay insatisfacción de las necesidades fundamentales y donde más de un 20% de la población vive en condiciones de pobreza.
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Agregó que hay un gasto suntuario, hay una corrupción que está siendo financiada entre otras cosas por el endeudamiento público.
El viceministro de Economía, Gustavo Valderrama, dijo en su cuenta de Twitter: "Nosotros llevamos una política fiscal expansiva con un agresivo plan de inversión pública y en parte ha sido para sustituir la caída de inversión privada, sobre todo en el sector de construcción. Lo importante es que cumplimos la ley 37% deuda/PIB, y estructuralmente somos sólidos".'
20%
de la población vive en condiciones de pobreza, de acuerdo con la economista Maribel Gordón.
$725
millones está contemplado el pago a la Línea 2 del Metro de Panamá, que debe ser entregada e inaugurada en el primer semestre del presente año. La construcción de esta obra tomó más de tres años y en los que se reportó una huelga.
Agregó que "si logramos penalizar el fraude fiscal y reducimos las exenciones fiscales podemos tener mayores ingresos y reducir el crecimiento de la deuda".
Por su parte, Adolfo Linares, expresidente de la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (CCIAP), respondió a las aseveraciones de Valderrama y señaló que "el problema en Panamá no es la evasión, sino la corrupción y el despilfarro en los fondos públicos. Que no quiera verlo es otra cosa".
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La administración de Juan Carlos Varela dejará al próximo gobierno una deuda que asciende a los 4,442 millones de dólares en contratos de llave en mano.
De ese total, unos $2,826 millones corresponden a la Tercera Línea del Metro, contrato que está en una fase adelantada de licitación y se espera adjudicar antes de que concluya esta administración.
El resto corresponde a la extensión de la Línea 1 del Metro de Panamá a Villa Zaíta ($323 millones), conexión de la línea 2 con el Instituto Técnico Superior del Este y el Aeropuerto Internacional de Tocumen, por el orden de los $103 millones, y la construcción del Corredor de las Playas (tramo Santa Cruz-San Carlos), por un monto estimado de $350 millones.
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