Aeropuerto Internacional de Tocumen construirá primera zona logística en Latinoamérica
La primera zona logística en Latinoamérica se perfila como opción para las empresas que requieran de una plataforma logística para agregar valor a la carga, ligadas bien sea al consumo doméstico o internacional.
- Clarissa Castillo
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- - Actualizado: 16/10/2018 - 10:09 am
Primera Zona Logística en Latinoamérica estará anexa a la terminal de carga
El Aeropuerto Internacional de Tocumen construirá la primera zona logística multimodal en Latinoamérica, que operará bajo el régimen de zona franca y estará localizada adyacente a la Terminal de carga y dentro de la zona del Aeropuerto Internacional de Tocumen.
Esta zona logística, en un área geográfica a menos de cinco minutos de la Terminal de carga, se perfila como opción para las empresas que requieran de una plataforma logística para agregar valor a la carga, ligadas bien sea al consumo doméstico o internacional.
La vicepresidenta de Planificación y Estrategia, Carmen Carrizo de Pagés, indicó que bajo un régimen de zona franca, este multimodal servirá como puerto de importación, exportación y transferencia de mercancías de alto valor tecnológico, manufactura liviana; además de artículos farmacéuticos, productos perecederos, partes y repuestos, mercancía de menor tamaño, que por su naturaleza necesitan contar con una efectiva cadena de frío y ser transportados en el menor tiempo posible.
La Zona Franca del Aeropuerto Internacional de Tocumen, se desarrollará en su primera fase en una superficie aproximada 18 hectáreas con un presupuesto de 14 millones de dólares en su primera fase, diseñada para reforzar la plataforma logística del país.
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Con los trabajos de nivelación del terreno, construcción de vías de acceso e instalación de los servicios públicos, así como el desarrollo de cerca de 20 bodegas logísticas por parte de los concesionarios; esta zona logística, impactará significativamente la economía del país, al generar más de 500 plazas de empleos directos en su primera fase, señaló Carrizo de Pagés.
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Según las autoridades, la estratégica posición geográfica, acceso directo al cono urbano y conectividad aérea; convierten a esta zona franca en una solución logística, lo que representa ahorro de costos y tiempo para las empresas.
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