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Grupo Stward negó ser propietario del Sea Lion

Stward Oil manifestó ser una empresa panameña que tiene 10 años en el mercado marítimo, con más de 75 colaboradores especializados en las diferentes áreas del sector.

Redacción Economía | economia.pa@epasa.com | @PanamaAmerica - Publicado:

El grupo negó tener cualquier vínculo con el barco Sea Lion. Cortesía

El grupo Stward negó tener cualquier vínculo con el barco Sea Lion y la empresa Sea Energy, luego de darse un derrame de combustible marino en uno de los muelles del puerto de Rodman en la entrada Pacífica del Canal de Panamá.

Versión impresa

"Por medio de este artículo se aclara ante la opinión pública que, en la noticia publicada hoy en nuestro diario impreso, titulada: derrame ocasionado por barco Sea Lion tendrá repercusiones ambientales, se mencionó erróneamente a la empresa Stward Oil y a su director el ingeniero Pablo Torres, de nacionalidad panameña, como dueña de la embarcación (Sea Lion), presuntamente involucrada en un derrame de combustible.

Esa información ha sido descartada según nuestras investigaciones, siendo la empresa Sea Energy la única propietaria de la embarcación señalada", dijo el grupo Stward.

Stward Oil manifestó ser una empresa panameña que tiene 10 años en el mercado marítimo, con más de 75 colaboradores especializados en las diferentes áreas del sector.

"Nunca nos hemos involucrado en algún suceso en perjuicio de nuestro país, siempre mantenemos los más altos entándares de seguridad en nuestras operaciones, además, nos acompaña el firme compromiso con el ambiente", señaló la licenciada María Carla Torres, oficial de cumplimento de Stward Oil.

VEA TAMBIÉN: Gobierno prorroga por 30 días más la suspensión de contratos laborales

Hasta ahora las autoridades panameñas, incluyendo el Ministerio de Ambiente no se han manifestado por el derrame ocasionado en el barco Sea Lion, mucho menos presentado un informe de los daños ambientales causados.

Solo la Federación de Empleos del Canal se manifestó por el derrame, advirtiendo que se trata de un caso grave. Incluso advirtieron que en el puerto de Rodman se intenta instalar un incinerador cuando se trata de una terminal de combustibles.

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