Tras 16 días de paralización, GUPC retoma la ampliación
- Diana Díaz (diana.diaz@epasa.com)
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y Grupo Unidos por el Canal (GUPC) llegaron a un acuerdo temporal anoche, que permite reactivar hoy los trabajos de construcción del tercer juego de esclusas, tras 16 días de paralización.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y Grupo Unidos por el Canal (GUPC) llegaron a un acuerdo temporal anoche, que permite reactivar hoy los trabajos de construcción del tercer juego de esclusas, tras 16 días de paralización.
Avances en el programa de ampliación del Canal de Panamá
- De acuerdo a un informe al 31 de diciembre de 2013 de la Autoridad del Canal de Panamá, los trabajos del programa de ampliación de la vía interoceánica en su totalidad registran 72.3% de avance.
- Mientras que los trabajos de diseño y construcción del tercer juego de esclusas, que adelanta el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), registran a la fecha 66% de avance.
- Por su parte, el cauce de acceso del Pacífico fase I está al 100%; mientras que el cauce de acceso al Pacífico fase II, al 100%; en su fase III, 100%, y la fase cuatro registra un 75% de avance. Los dragados de la entrada del Pacífico también fueron terminados en 100%, de acuerdo con el último informe.
- Entretanto, la profundización y ensanche del lago Gatún y profundización del Corte Culebra registran un 85% de avance.
- El dragado de la entrada del sector atlántico también fue culminado. Mientras que el proyecto de incrementar el nivel máximo del lago Gatún registra 58%.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y Grupo Unidos por el Canal (GUPC) llegaron a un acuerdo temporal anoche, que permite reactivar hoy los trabajos de construcción del tercer juego de esclusas, tras 16 días de paralización.
El acuerdo no detiene el proceso de reclamo por el pago de 1,600 millones de dólares por supuestos sobrecostos que presentó GUPC y que inició la crisis que paralizó las obras en la vía acuática.
El comunicado indica que tan pronto sean reiniciadas las obras, la ACP, por su parte, remitirá a GUPC 36.8 millones de dólares correspondientes a trabajos facturados de diciembre pasado, con el objetivo de que los trabajadores de GUPC cobren su quincena pendiente y, además, se haga frente a otras obligaciones con proveedores.
Adicionalmente, las partes se dieron al menos 72 horas para acordar puntos sobre fechas de entregas de las compuertas, cronograma de ejecución, calendario de repago de moratoria y otros aspectos claves en el desarrollo del proyecto.
Las decisiones de las partes se dieron anoche durante conversaciones telefónicas entre la ACP y los directivos de las empresas que componen el consorcio, sin embargo, todavía persisten algunos temas en los que no se ha logrado concordancia.
Los trabajos de la obra ya corren con seis meses de atraso adicionales.
Se conoció que ambas partes habrían encontrado una fórmula distinta a todas las propuestas discutidas durante los 51 días de negociación, a pesar de que el pasado martes anunciaron que las posiciones seguían distantes.
También se detalló que se trataría de un acuerdo en el que no participa la aseguradora Zurich, pero no se ha explicado cómo se manejaría el reclamo de supuestos sobrecostos de mil 600 millones de dólares que presentó GUPC, la razón principal del conflicto.
La publicación española El Confidencial dio ayer un poco más de luces del acuerdo que podrían estar anunciado hoy GUPC y la ACP, luego de estar al borde de romper el contrato en varias ocasiones.
La española Sacyr, socio mayoritario de GUPC, estaría negociando con el Gobierno español para que la Compañía Española de Seguros de Crédito a la Exportación (Cesce) convierta el contrato inicial de incumplimiento de obra por 216 millones de dólares en uno que suponga la garantía de una línea de crédito.
El Confidencial anunció que esta línea de crédito pasará hoy por la aprobación de una comisión delegada para ser ratificada mañana viernes en el Consejo de Ministros de España.
La publicación española también sostiene que varias fuentes consultadas confirman que la empresa Sacyr conseguirá esta línea de crédito debido a que España como país se juega mucho con su imagen.
De no llegar a un acuerdo, la imagen de la Marca España sufriría un duro golpe, más teniendo en cuenta el apoyo público que el Ejecutivo de Mariano Rajoy ha dado a proyectos como el del AVE de Arabia Saudí, entre Medica y La Meca; el tren de alta velocidad de Brasil o el metro de Riad, entre otras obras de infraestructuras, destacó El Confidencial.
La publicación también citó al alto comisionado para la Marca España, Carlos Espinosa de los Monteros, quien ya advirtió que la imagen del país probablemente se deteriorará en Panamá como consecuencia del conflicto abierto entre la Autoridad del Canal y el consorcio liderado por la constructora española Sacyr.
Ayer el presidente del Banco Europeo de Inversiones (BEI), Werner Hoyer, también instó a GUPC y a la ACP a buscar un acuerdo para reanudar el principal proyecto de ampliación de la vía.
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